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2019年1月29日，國家發(fā)展改革委會同工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》。其中包括汽車消費、城鎮(zhèn)消費、農(nóng)村消費、新品消費、優(yōu)質(zhì)供給及政策體系等6個方面24項政策措施，通過補貼等優(yōu)惠政策，順應(yīng)居民消費升級的大趨勢，促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場，推動消費平穩(wěn)增長。尤其是在補足城鎮(zhèn)消費供給短板方面，加快推進(jìn)老舊小區(qū)改造已作為重點推進(jìn)項目。

老舊小區(qū)改造中，加裝電梯是重要一環(huán)。近年來，老舊小區(qū)加裝電梯是個一直被熱議的話題。因而此次《實施方案》的發(fā)布，無疑讓電梯加裝市場發(fā)展空間更為明朗。

老舊小區(qū)為何需要加裝電梯？

簡單的說，老舊小區(qū)加裝電梯就是為了方便舊樓里的老人小孩出行安全、方便，在現(xiàn)有小區(qū)樓層旁外掛一套電梯設(shè)備，減輕出行壓力。

舊樓加裝電梯示意圖

有多少老舊小區(qū)需要加裝電梯？

據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到2018年初，全國舊樓加裝電梯缺口近4000萬，以6樓加裝電梯為例，平均下來加裝一套電梯大概在45萬左右，如此龐大的數(shù)字也促使舊樓電梯加裝成為電梯行業(yè)新的藍(lán)海市場。

回看過去幾年舊樓加裝電梯的數(shù)量，據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年，全國共完成123個舊樓加裝電梯項目，采購規(guī)模1.9億元；2017年，全國共完成舊樓加裝電梯項目178個，采購規(guī)模2.4億元，而2018年僅從1月到10月，全國就已經(jīng)完成了238個舊樓加裝電梯項目，采購規(guī)模2.9億元。對比三年的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，全國舊樓加裝電梯市場規(guī)模數(shù)量不大，但增長趨勢較為明顯。

目前，舊樓加裝電梯的進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)龐大的既有老舊住宅亟需加裝電梯的需求，隨著《實施方案》的發(fā)布，政府的大力扶持，預(yù)計今后很長一段時間內(nèi)，舊樓加裝電梯市場將迎來爆發(fā)式增長。

舊樓加裝電梯，無疑將會給電梯制造商和負(fù)責(zé)電梯安裝維保的企業(yè)，帶來新的發(fā)展機遇。《實施方案》的發(fā)布，會電梯安裝維保行業(yè)帶來哪些短期和長期觸動？電梯觀察走訪了幾位從業(yè)者。

鄭州市電梯商會會長  辛建國

鄭州地區(qū)的舊樓加裝電梯的市場很大，但目前屬于叫好不叫座的情況，做起來太難了。其中最關(guān)鍵的是舊樓加裝不僅僅只是一個人的事情，牽扯了太多家業(yè)主的意見，而業(yè)主之間的意見不統(tǒng)一，使得舊樓加裝電梯很難實施，其中最為根本的問題就是資金問題。此次國家十部委發(fā)布的《實施方案》中明確提出了對舊樓加裝電梯補貼等優(yōu)惠政策，相信隨著資金問題的減少，舊樓加裝電梯市場的前景還是十分不錯的。

吉安榮輝機電總經(jīng)理  肖躍榮

我們公司目前也在從事舊樓加裝電梯這一塊業(yè)務(wù)，而且我一直都認(rèn)為舊樓加裝電梯是電梯行業(yè)很有發(fā)展前景的一個版塊，但目前也仍有一些難點急需解決。首先目前很多電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計人員以及施工人員的缺失、不專業(yè)；其次加裝電梯的審批以及市場目前還沒有形成一個規(guī)范，很多時候處于無人管理的狀態(tài)；還有低樓層住戶、用戶由于費用分?jǐn)倖栴}不支持加裝電梯。此次國家十部委發(fā)布的《實施方案》，對舊樓加裝電梯的補貼等優(yōu)惠政策，在很大程度上減輕了企業(yè)、維保商以及住戶的經(jīng)濟(jì)壓力，我相信在國家政策的扶持下，未來舊樓加裝電梯市場的發(fā)展也會越來越好。

湖北利森電梯工程有限公司總經(jīng)理 王丹

在湖北襄陽地區(qū)來說舊樓加裝電梯市場還是比較好的，這也是一個趨勢，我們公司也在往這方面慢慢發(fā)展。目前來說在舊樓加裝電梯發(fā)展過程當(dāng)中存在的最多的問題一是業(yè)主方面，很難達(dá)到統(tǒng)一；二是舊樓加裝電梯實施方案的審核比較難。這次國家十部委推出的《實施方案》在這兩方面都有相應(yīng)的解決方案，相信未來舊樓加裝電梯這片新的市場也會迎來新的增長期。